Alenia in Italia ha 12 stabilimenti (compresi quelli delle società controllate Alenia Aeronavali, Alenia Aermacchi, Alenia Composite, Alenia Sia e Quadrics Ltd) dislocati in cinque regioni d'Italia, con una superficie di più di 210 ettari, 49 dei quali coperti. In totale Alenia ha una forza lavoro di circa 12.870 persone,il 40 per cento delle quali ingegneri e tecnici altamente qualificati. In Campania Il centro di eccellenza di Pomigliano d'Arco, impiega 2.910 addetti, è il più grande stabilimento di Alenia Aeronautica nel Mezzogiorno. Al Sud Negli stabilimenti dell'area Mezzogiorno di Alenia Aeronautica e delle sue controllate lavorano oggi 6.633 addetti, di cui circa 5.100 negli stabilimenti di Pomigliano D'Arco, Nola, Casoria, Foggia, oltre ad un totale di 719 dipendenti a Napoli-Capodichino e a Brindisi presso gli stabilimenti della società controllata da Alenia Aeronavali) e 730 circa a Grottaglie, presso lo stabilimento della Alenia Composite. Lo stabilimento di Nola ha un organico di circa 900 addetti altamente specializzati. L'impianto di Casoria dà lavoro a circa 460 addetti.POMIGLIANO D'ARCO È ritenuto dalle istituzioni, dai sindacati, da buona parte dei lavoratori del settore aerospaziale campano, il programma aeronautico dovrà ricompensare la Campania per la mancata commessa del Boeing 787 Dreamliner. Si tratta del programma Airbus A350 (l'aereo concorrente del Boeing 787) su cui dovrebbe chiudersi entro questo mese la trattativa tra Finmeccanica ed Airbus. Una commessa per la quale c'è grande attesa negli stabilimenti Alenia della Campania considerati produttori specializzati dell'aereo tecnologicamente più avanzato del consorzio Franco-Tedesco. Se le previsioni verranno confermate, la commessa potrebbe essere tale da produrre effetti positivi a catena su tutto il polo aerospaziale campano, dagli stabilimenti Alenia all'indotto. E potrebbe rappresentare l'occasione per ulteriori assunzioni. Naturalmente, essendo ancora in corso le trattative, non è possibile prevedere quanto o cosa. Ma anche dalle parole recentemente pronunciate dai vertici di Finmeccanica è possibile dedurre che si tratterà di una commessa di rilievo. Giorgio Zappa, direttore generale di Finmeccanica, il mese scorso aveva spiegato che il negoziato con Airbus è concentrato sugli aspetti tecnici e che non è ancora il momento dí parlare di «percentuali e volumi».Il direttore generale di Finmeccanica aveva anche sottolineato che il consorzio europeo sul programma A350 sta «ragionando in un modo abbastanza nuovo». Zappa, ha infine ribadito che Finmeccanica è interessata a parti tecnologicamente avanzate, come quelle in materiale composito. Campania è pronta ad accogliere il nuovo programma. Non a caso sia sul materiale composito che sulla tecnologia Airbus, Alenia ha i suoi centri d'eccellenza in Campania e a Foggia.